Цікаві факти

Факти про велосипеді

Факти про велосипеді


Ось деякі історичні факти. Хоча і трохи розрізнені, але всі, так чи інакше, пов'язані з велосипедом. Отже


1. Німецький барон Карл фон Драйз в далекому 1817 році придумав екіпаж який міг пересуватися без коней. Сам екіпаж, барона, якому, очевидно не було куди подіти час, складався з двох коліс, проте поки що без педалей. У рух "Дрезина" наводилася за допомогою ніг пасажира, крокуючого по сирій землі. Саме ця штукенція і стала прототипом сучасного велосипеда . А вже в 1840 коваль Кіркпатрік Махмилан додав цієї дрезині педалі - так з'явився перший велосипед.


2. Сам термін «Велосипед», як такий, що з'явився лише в 1860 році, у Франції, для опису нового транспортного засобу на двох колесах з простим механічним приводом. Французькою звучить так - BICYCLETTE (Бі Секлетте).


3. Всім відомі Брати Райт будували не тільки літаки, але й мали власну велосипедну майстерню і навіть магазин в Дайтон штат Огайо. Причому деяка частина велозапчастин пішла на створення їх літачка Wright Flyaer 1903. А якщо хто не знає то у нас під вінницею жив такого товарисч як пан Можайський, є село Можайське, це якщо ехатьвдоль Південного Бугу, за Кліщовим, не доїжджаючи села Потуш, наліво. Так ось цей пан робив літаки дещо раніше Райтов і Лефтов. Проте, історія, яку, як відомо пишуть ті, кому її вигідно писати, про це вскольз замовчує. Втім, як і про росиянском винахідника радіо - Попові - якого Марконі обскакав тільки при патентуванні. Втім як і я про це можу довго розповідати про те, що у нас на Україні-Русі багато самородків, тільки у них, там ці самородки ще й гроші встигають клепати, і честь держави відстоювати, але блог про велосипеда, тому продовжимо


4. Фред Биршмор в 1935 році скоїв навколосвітню подорож на велосипеді. Він проїхав через всю Європу, Азію і США, подолала при цьому 64000 кілометрів, з яких 40000 він проїхав безпосередньо на велосипеді. Решта відстань було витрачено на пороми і човни. За час свого велосипедної подорожі Фреді змінив цілих 7 комплектів покришок. А все чому? Правильно, тому що в ті даленіє роки французька фірма Мішелін ще не працювала на велосипедну індустрію - і йому доводилося користуватися дешевою китайською гумою.


5. Ну і про Китай, якщо вже зайшла мова. У Китаї 500000000 велосипедів. І, як не дивно, винайшли велосипед не в Китаї, як би це очікувалося, а завезли в Китай в кінці 1800 років.


6. Кожен рік у світі випускається близько 100000000 велосипедів. Відповідно вся світова вся велосипедна промисловість повинна працювати 5 років щоб заповнити потребу в велосипедах одного тільки Китаю. Молодці китайці! Пора їм вже відновлювати свою мега імперію яка була якусь тысченку років тому - досвід-тобто, не те що у Росії чи Сша - ті, в той час, не те що на імперіалізм не замахувалися, а взагалі не існували. До речі, з приколом виявив що наш велосипедний місто Ладижин (Вінницька область, Україна) старше його "матінки" Москви.


7. За останні 35 років велосипедна доставка стала однією з найважливіших частин виробництва, особливо у великих містах, де цінується саме швидкість доставки, минаючи численні автомобільні пробки.


8. В Америці менше 1% людей використовують велосипед для пересування по місту, в Італії - 5%, а Голландії - 30%. У Данії 7 з 8 жителів старше 15 років мають власний велосипед. І Голландія на думку і підрахунками упс а автора я й забув, одне пам'ятаю що він английчанин і книгу випустив років 40-50 тому, так от, за ним підрахунками в п'ятірку найбільш розвинутих, цивілізованих і просунутих країн світу Голландія (разом зі Швейцарією та Швецією) якраз і входить (Ісландія посіла перше місце). А тоталітарні країни Союзу, чи то пак, і імперії Сша, то бмшь не пройшли конкурс з-за тотарности. Англія, до речі теж з-за непроходно-високого відсотка безграмотності.